Vbg: Auch Arlbergbahnstrecke mit Rettungszug ausgestattet
Vorarlberg: Der Lösch- und Rettungszug für die Arlbergbahn-Strecke ist am Samstag offiziell ausgeliefert worden. Der 105 Meter lange Zug kann bei einem Brand im Eisenbahntunnel eingesetzt werden.
Der Zug besteht aus Feuerwehr- und Rettungseinheit. Zwischen den Einheiten befindet sich eine Diesellokomotive, die den Zug ohne Abhängigkeit von elektrischem Strom aus der Oberleitung antreibt.
Die Feuerwehreinheit setzt sich aus drei Containerwaggons und einem Kesselwaggon mit 50.000 Liter Löschwasser zusammen. Die Energie- und Löschmittelcontainer sind mit 24.000 Liter Löschwasser bzw. mit 600 Liter Schaummittel beladen. Dieses dient neben der Brandbekämpfung zusätzlich für Vorsorgefahrten zur Verhinderung von Böschungsbränden entlang der Bahnstrecke.
Die Rettungseinheit besteht aus dem Rettungscontainer, der einen geschützten Platz für 60 Personen bietet. Mannschaft sowie Gerettete können im Rettungszug bis zu sechs Stunden mit Atemluft versorgt werden.
Länge des Zuges: 105 m (inkl. Lok)
Gewicht des Zuges: 320 t (inkl. Lok)
Zugbildung: 3 Containerwagen + 1 Kesselwagen + 1 Lok + 1 Rettungscontainer
Löschwassermenge: 74.000L (Summe aus Kesselwagen + Löschcontainer)
Schaummitteltanks: 400L (für Brandbekämpfung) / 200L (für Vorsorgespritzen Böschungsbrände)
Löschroboter: „LUF“ – Löschunterstützungsfahrzeug an der Zugspitze
Löschtechnik: 2 Löschmonitorspritzen mit. einer Durchflussmenge von je 800L/min Wurfweite des Löschstrahles bei 10 bar Druck – rund 40 Meter
Alleine die Containerausstattung hat 1,7 Millionen Euro gekostet.
