Nö: Hochwasserzwischenbericht FF Strasshof
Strasshof (Nö): Die Feuerwehr Strasshof wurde am 3.4.2006 um 4:38 Uhr per Alarmpager und Alarm-SMS zu einem überörtlichen Assistenzeinsatz nach Dürnkrut und Jedenspeigen alarmiert.
Nach kurzen Vorbereitungen rückten das SRF Strasshof und unser LAST Strasshof in das Feuerwehrhaus Gänserndorf ab.
Der Bezirksführungsstab entschied, dass SRF und LAST Strasshof mindestens bis diese Woche Sonntag im Einsatz sind beziehungsweise auf Abruf bereit sein sollen. Deswegen wurde ein Tag in zwei zwölf Stunden Schichten eingeteilt, welche von 6 – 18 Uhr und von 18 – 6 Uhr gehen.
Unten sehen Sie grob eine Beschreibung der unzähligen Arbeiten der FF Strasshof seit dem 3.4.2006 im Katastrophengebiet. Man darf nicht vergessen, dass die Feuerwehr Strasshof bereits seit 31.3.2006 im Hochwassereinsatz steht und rund um die Uhr im Einsatz stand.
SRF 3.4.2006 Tagschicht:
Das SRF wurde sofort nach Dürnkrut geschickt, wo bereits Wasser durch den Dammbruch in Jedenspeigen in die Stadt floss. Hier mussten noch schnell Autos vorm Bahnhof abgeschleppt werden. Dies musste durch das rasche Ansteigen des Wassers leider abgebrochen werden – mehrere Autos konnten geborgen werden, einige wenige „ertranken“ vorm Bahnhof. Danach mussten Dämme aufgebaut werden, Straßen und Häuser ausgepumpt werden.
LAST 3.4.2006 Tagschicht:
LAST Strasshof wurde als Transportfahrzeug für den Bezirksführungsstab [BFÜST] in Gänserndorf stationiert. Von hier aus fährt LAST Strasshof wichtige Transportfahrten in die Hochwassergebiete. Auch Fahrten innerhalb von Dürnkrut mit Pölzmaterial und Sandsäcke standen am Programm. Teilweise mussten die Materialen aber erst von Baumärkten oder Privatpersonen geholt werden. Wichtigste Aufgabe an diesem Tag waren die Lieferung der so genannten „Big Bag“ für die Black Hawk Hubschrauber des Bundesheeres.
SRF 3.4.2006 – 4.4.2006 Nachtschicht:
Die Auspumparbeiten und Dammbauten gehen weiter. Leider sind auch in dieser Nacht Risse und Brüche im Damm entlang der March entstanden. Zwar nicht in Dürnkrut aber nahe Mannersdorf weswegen die Stadt schnell überschwemmt war. Am Ende dieser Schicht wurde SRF Strasshof abgelöst und das SRF konnte ins Feuerwehrhaus Strasshof einrücken, muss jedoch weiterhin auf Abruf bleiben.
LAST 3.4.2006 – 4.4.2006 Nachtschicht:
Hier standen vorwiegend Sandsackfahrten in das Katastrophengebiet am Programm. Zwischenzeitlich wurde es in Dürnkrut wieder kritisch weswegen LAST Strasshof mehrere Fuhren Sandsäcke zu den Dämmen in Dürnkrut lieferte. In der Feuerwehrzentrale Gänserndorf konnten sich die Einsatzkräfte später auch ausrasten und ein wenig schlafen. Teilweise wurden die Einsatzkräfte der FF Strasshof bei ihren Lieferungen angefeuert und bejubelt. Man hat den Betroffenen die Erleichterung über Lieferungen aus Gänserndorf angesehen.
LAST 4.4.2006 Tagschicht:
Ein sehr arbeitsreicher Tag für die LAST Besatzung. An diesem Tag wurden 396 Kilometer gefahren. Stationen waren unter anderem Stockerau und Wien, wo man Seile für die Black Hawk Hubschrauber holen musste. Sandsack- und Pölzmateriallieferungen gehören mittlerweile zum Tagesgeschäft.
LAST 4.4.2006 – 5.4.2006 Nachtschicht:
Eine etwas ruhigere Nachtschicht mit diversen Transportfahrten in das Hochwassergebiet. Erstmals müssen auch Sandsäcke nach Marchegg gebracht werden. Marchegg wurde bisher vom Hochwasser verschont. Auch in dieser Nachtschicht konnte die Mannschaft etwas Schlaf finden.
SRF 5.4.2006 Tagschicht:
Da sich die Lage südlich von Angern weiter zuspitzt wurde das SRF angefordert um hier auszuhelfen. In Zwerndorf drohte ein Damm zu brechen, der Zwerndorf gefährden würde. Dort wurde Zivilschutzalarm ausgelöst und einige Feuerwehren wurden nachalarmiert. SRF Strasshof half bei den Sandsackarbeiten und ist bis in die frühen Morgenstunden des 6.4.2006 im Einsatz gewesen.
LAST 5.4.2006 Tagschicht:
Abermals eine fahrreiche Tagesschicht für LAST Strasshof. Diesmal waren es 384 Kilometer und das ohne Fahrten nach Stockerau oder Wien. Diesmal beschränkten sich die Fahrten nur von und ins Katastrophengebiet. Big Bags und Sandsäcke wurden in teils schwierigen Einsatzfahrten über lange Strecken transportiert. Der Zeitdruck war oft sehr hoch, da die örtlichen Einsatzkräfte von unseren Lieferungen abhängig waren.
TLFA, SRF, LAST 5.4.2006 – 6.4.2006 Nachtschicht:
Aufgrund der schlechten Lage des Zwerndorfer Damms, wurde die Feuerwehr Strasshof am Abend des 5.4.2006 nochmals per Alarmpager und Alarm-SMS alarmiert. Zusätzlich zu den bereits eingesetzten Kameraden von SRF und LAST Strasshof rückte auch noch das TLFA2000 nach Zwerndorf aus. Dort musste ein Damm gegen das Marchhochwasser gesichert qerden. Die Einsatzkräfte der FF Strasshof verblieben bis etwa zwei Uhr früh an der Einsatzstelle, ehe sie wieder einrückte. Für einige begann um 6 Uhr wieder der Dienst mit LAST oder SRF Strasshof. Auch die Nachtschichten von SRF und LAST Strasshof waren sehr vom drohenden Dammbruch in Zwerndorf geprägt. Der Damm konnte jedoch unter größten Bemühungen und Anstrengungen gehalten werden – so ziemlich der erste wirkliche Teilerfolg während dieses gesamten Assistenzeinsatzes in Folge des Marchhochwassers.
LAST 6.4.2006 Tagschicht:
In der Früh war die Lage am Damm in Zwerndorf noch kritisch. Dadurch wurden die Einsatzfahrten von LAST Strasshof auch größtenteils geprägt. Wie auch schon in den letzten Tagen, war LAST Strasshof eine wichtige Versorgungseinheit zwischen Bezirksführungsstab und den jeweiligen Einsatzgebieten.
SRF 6.4.2006 Tagschicht:
Nachdem das SRF in der Nacht auf 6.4.2006 einrücken konnte, begann die Tagschicht für die SRF Crew etwas später. Es mussten nur wenige Einsatzaufträge bewältigt werden.
Dies war eine kleine Zusammenfassung der Tätigkeiten im Katastrophenhilfsdiensteinsatz der FF Strasshof. Kurz waren auch KLF Strasshof im Einsatz, jedoch musste dieser Einsatz aus technischen Gründen abgebrochen werden. Derzeit steht auch MTF1 im Einsatz, das als Kommandofahrzeug/Besichtigungsfahrzeug für den Bezirksführungsstab und Transportfahrzeug im Einsatz steht. Auch KRAD Strasshof befindet sich im Einsatz. Bisher musste KRAD Strasshof die KHD Einheiten aus anderen Bezirken einweisen und führen oder wichtige Dokumente den jeweiligen Abschnittseinsatzleitern überbringen.
Bezirksführungsstab:
Der Bezirksführungsstab ist in sechs Gebiete unterteilt [Bezirksalarmzentrale, Öffentlichkeitsarbeit, Lageführung, Personal, Versorgung, Chef des Stabes]. Das Personal für diese Gebiete rotiert ebenfalls in Schichten. Hier kommen Feuerwehrkameraden aus dem gesamten Feuerwehrbezirk Gänserndorf zum Einsatz. Genau in diesem Bezirksführungsstabes ist die FF Strasshof ebenfalls sehr stark vertreten. HBI Richard Fischer ist in seinen Schichten Chef des Stabes. OBI Lorenz Hummel arbeitet größtenteils in der Lageführung. Natürlich hat auch Bezirksverwalter VI Manfred Haitzer, der ebenfalls in der Lageführung tätig ist, alle Hände voll zu tun. Für die tolle Öffentlichkeitsarbeit mit Pressestellen ist unter anderem SB Philipp Weiser zuständig. Auch in der Bezirksalarmzentrale Gänserndorf selbst stellt die FF Strasshof mehrere Mitarbeiter. Bei solchen Einsätzen sieht man die gute Zusammenarbeit aller Feuerwehren im Bezirk besonders gut.Aber auch die Zusammenarbeit mit Feuerwehren der KHD Züge ist sehr gut.
Nicht zu vergessen ist BM Roland Karbasch und sein Team, das die Koordination und Einteilung der FF Strasshof übernimmt. Er und sein Team, die auch die Funkstation des Feuerwehrhauses Strasshof besetzen, arbeiteten bereits seit letzter Woche um die Einsatzbereitschaft der benötigten Fahrzeuge aufrecht zu erhalten.
Bilder folgen und sind derzeit in einer Bildergalerie auf der Homepage der FF Gänserndorf zu finden. Auch auf der Webseite des AFKDO Gänserndorf finden Sie Bilder.
Eingesetzt sind/waren:
– LAST Strasshof [stationiert in der Feuerwehrzentrale Gänserndorf und direkt dem Sachgebiet S4 Versorgung unterstellt, ist rund um die Uhr mit drei Mann der FF Strasshof besetzt]
– SRF Strasshof [dieses Fahrzeug + Mannschaft muss jederzeit auf Abruf bereit stehen]
– KRAD Strasshof [dieses Fahrzeug ist vor allem während Tagesschichten besetzt]
– KLF Strasshof
– TLFA2000 Strasshof
– MTF 1 Strasshof [ist als Beobachtungsfahrzeug/Kommandofahrzeug im Einsatz und wird meist am Tag benutzt]
und natürlich sehr viele Feuerwehrmitglieder, die teilweise rund um die Uhr in Einsatz sind.
