Sbg: Aufwendiger Einsatz bei Bergung eines Sattelzuges auf der A10
Golling (Sbg): Ein schwerer Verkehrsunfall auf der A10 ereignete sich Freitag Abend, dem 20. Jänner 2012 im Bereich Golling: Ein voll beladener Sattelschlepper geriet ins Schleudern und prallte gegen die Lärmschutzwand.
Der Lenker wurde verletzt, die Feuerwehr musste in einem mehrstündigen Einsatz große Mengen Diesel umpumpen und die Bergungsarbeiten unterstützen.
Um 19.51 Uhr wurde die Feuerwehr Golling durch Gesamtalarm von der LAWZ Salzburg auf die A10 Tauernautobahn gerufen. Rund einen Kilometer nach der Auffahrt Golling Richtung Salzburg geriet ein mit Gemüse beladener Sattelzug durch die winterlichen Fahrbahnverhältnisse ins Schleudern, kollidierte mit der Lärmschutzwand und kam eingeknickt zum Stillstand.
Durch die Wucht des Aufpralls wurde die Kabine der Zugmaschine nach vorne regelrecht ausgerissen, der Lenker prallte dadurch mit dem Kopf gegen die Windschutzscheibe. Das er angegurtet war, rettete ihm vermutlich das Leben.
Die Aufgaben der Feuerwehr befassten sich in der Anfangsphase mit dem Absichern der Unfallstelle, der Ersten Hilfe am verunfallten Lenker, sicherstellen des Brandschutzes und insbesondere dem Auffangen von auslaufendem Diesel aus den beiden Leck geschlagenen Tankkammern. In weiterer Folge wurden mehrere hundert Liter Treibstoff in Fässer umgepumpt, um einen Umweltschaden zu verhindern und damit die anschließende Bergung vorzubereiten.
Zusammen mit der Bergefirma wurde mit Hilfe von zwei Seilwinden das eingeknickte Gespann auseinander gezogen, um überhaupt einen Abtransport der Einheiten zu ermöglichen.
Der starke Abendverkehr wurde bereits während der Arbeiten einspurig an der Unfallstelle vorbei geleitet, um die Staubildung gering zu halten.
Nach mehr als drei Stunden war dieser aufwendige Einsatz beendet. Der Kraftfahrer wurde mit Kopfverletzungen unbestimmten Grades in das Krankenhaus eingeliefert, am Fahrzeug entstand großer Sachschaden.
In Bezug auf die seit 01. Jänner 2012 gültige „Rettungsgasse“ darf noch angemerkt werden, daß diese leider nicht in der gewünschten Form funktioniert hat. Viele Verkehrsteilnehmer staden in den Fahrspuren oder am Pannenstreifen, die Anfahrt wurde dadurch erschwert.
Einsatzdaten
Feuerwehr Golling – Gesamtalarm
Mannschaft: 40 Mann
Sechs Fahrzeuge, Transportanhänger Öleinsatz
Einsatzleiter: HBI Peter Schluet
